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Une Voiture - Une Chanson La série de Mario Hacquard
Mario Hacquard, barytonMaria Belooussova, Claude Collet, Lydia Domancich, Georges Dumé, piano Franck Della Valle, violon Frédéric Deville, violoncelle Pierre Monty, flûte Justine Rémy et Eléa Clair, comédiennes Ugo Venel et Morgan S. Dalibert, image

POL 001 077- coffret DVD


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Alain Barrière
Elle était si jolie [Vespa 400]

Antoine Renard - J.-B. Clément
Le Temps des cerises [Renault Caravelle]

Paul Delmet - Louis Forest
Fanfreluches [Triumph TR4]

Paul Delmet - Théodore Botrel
Ma douce Annette [Peugeot 203]

anonyme
Aux marches du palais [Citroën Dyane]

Georges Brassens
Je me suis fait tout petit [Autobianchi A112]

Franz Schubert - Müller
Voyage d’hiver [Volkswagen Combi]

Alfred Bruneau - Jean Richepin
Soirée [Citroën ID19]

Ludwig van Beethoven
Fidèle Johnie [Volvo P1800]

Henri Tomasi - Louis Laloy et Joseph Trillat
Le Rendez-vous [Jeep Willys]

Martial Caillebotte - Pierre de Ronsard
Mignonne, allons voir si la rose [Panhard 24CT]

anonyme
L’Amour de Moy [Renault R6]




   
         
   

Une série inédite que seul Mario Hacquard pouvait imaginer et réaliser… A la fois baryton d’opéra, chanteur de mélodies, acteur et metteur en scène mais également amoureux des voitures des années 50 à 70, Mario Hacquard s’est ingénié à trouver la chanson qui "colle" à la voiture et à "scénariser" cette voiture avec la complicité de deux ravissantes comédiennes, Eléa Clair et Justine Rémy.
Sensualité, tendresse, humour mais aussi hommage aux créateurs de ces engins indémodables, c’est ça le concept Une Voiture - Une Chanson !

Des bolides du pianiste italien Arturo Benedetti Michelangeli aux discussions passionnées dans les sous-sols de l’Opéra Bastille aujourd’hui même, les musiciens ont toujours fait la part belle aux automobiles en général, notamment aux anciennes.
L’éditeur lui-même n’est pas en reste et ses goûts l’ont promené avec une belle alternance entre voitures françaises, Traction D, 2CV, Dyane, R8 et toutes les DS de la 19 à la 23, et voitures anglaises, Singer, Rover, de la P4 90 qui emmenait les enfants à leurs cours de musique, à la P6 3500 en passant par une inoubliable P5 berline 3 l. Tout ça complété par quelques étrangères de passage dont un coupé Maserati Sebring 3500 détenu par un petit consortium d’étudiants fauchés (!) qui finira malheureusement sur le toit.
Voilà comment dans les années 70 on apprenait à conduire ! Nous en gardons une grande honte, mais avouez qu’avec le recul, c’était chic, non ?

Gérard Durantel



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Dans le livret du DVD, fiches techniques établies par Christian Coullaud et Gérard Durantel

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